Basiese inleiding

Diehidrouliese heftafel kan aangepas word met spesiale spesifikasies volgens gebruikersvereistes.Word gebruik in die fabriek, outomatiese pakhuis, parkeerterrein, munisipale, hawe, konstruksie, versiering, logistiek, elektrisiteit, vervoer, petroleum, chemiese, hotel, stadion, nywerheid en mynbou, ondernemings en ander hoë-hoogte bedryf en instandhouding.Hysplatform-hysstelsel word aangedryf deur hidrouliese druk, so word dit genoemhidrouliese heftafel.

hidrouliese heftafel is geskik vir motor-, houer-, vormvervaardiging, houtverwerking, chemiese vulling en ander soorte industriële ondernemings en produksielyne, kan toegerus word met allerhande tafelvorms (soos bal, roller, draaitafel, stuur, kantel, uitbreiding), met 'n verskeidenheid beheermetodes (apart, gesamentlike, ontploffingsvaste), met stabiele en akkurate opheffing, gereelde aanvang, groot vrag en ander eienskappe, los die probleme van verskillende soorte opheffingsoperasies in industriële ondernemings effektief op, sodat produksiebedrywighede maklik en gratis.

Hoofklassifikasie

hidrouliese heftafel word verdeel in: vastehidrouliese heftafel, skeervurkhidrouliese heftafel, selfoonhidrouliese heftafel, aluminiumlegeringhidrouliese heftafel en instapbrughidrouliese heftafel.

beginsel

Die hidrouliese olie vorm 'n sekere druk vanaf die vaanpomp en gaan die onderste punt van die hidrouliese silinder binne deur die oliefilter, vlamvaste elektromagnetiese rigtingklep, smoorklep, vloeistofbeheerde terugslagklep en balansklep, sodat die suier van die hidrouliese silinder beweeg opwaarts en lig swaar voorwerpe op.Die olie-terugvoer vanaf die boonste punt van die hidrouliese silinder keer terug na die olietenk deur die vlamvaste elektromagnetiese rigtingklep, en sy gegradeerde druk word deur die ontlastingklep aangepas.

Die suier van die silinder beweeg afwaarts (dws die gewig daal).Die hidrouliese olie gaan die boonste punt van die vloeistofsilinder binne deur die ontploffingsvaste elektromagnetiese rigtingklep, en die olie keer terug na die olietenk deur die balansklep, die vloeistofbeheerde terugslagklep, die smoorklep en die vlamvaste elektromagnetiese rigtingklep .Om die gewig glad te laat val en veilig en betroubaar te rem, word die balansklep op die olieterugvoerkring ingestel om die stroombaan te balanseer en die druk te handhaaf, sodat die valspoed nie deur die gewig verander word nie, en die vloeitempo is verstel deur die smoorklep om die hefspoed te beheer.Om die rem veilig en betroubaar te maak en ongelukke te voorkom, word die hidrouliese beheer-kontroleklep bygevoeg, dit wil sê die hidrouliese slot, om te verseker dat die hidrouliese lyn veilig self gesluit kan word wanneer die toevallige bars.Oorladingsklankalarm word geïnstalleer om oorlading of toerustingfout te onderskei.

Die elektriese beheerstelsel beheer die rotasie van die motor deur die ontploffingsvaste knoppie SB1-SB6, en die omkeer van die vlamvaste elektromagnetiese rigtingklep om die las verhoog of verlaag te hou, en pas die tydsvertraging deur die "LOGO"-program aan om te vermy gereelde motor aanskakel en die lewensduur beïnvloed.